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鄭州金水路上的“鐵騎中隊(duì)”:騎行服里藏“空調(diào)”
欄目:媒體中心 發(fā)布時間:2019-05-06 發(fā)布者:人本國際
經(jīng)常走鄭州市金水路的市民可能會發(fā)現(xiàn),連日來,金水路不那么堵了,事故也變少了。此外,經(jīng)常有頭戴反光頭盔、身穿熒光色騎行服、駕駛雅馬哈250摩托車的警務(wù)人員在金水路路面以及立交橋上騎行巡邏,他們就是新成立不久的鄭州市交警一大隊(duì)鐵騎中隊(duì)。
鄭州市交警支隊(duì)科研所數(shù)據(jù)顯示,從2019年1月份至4月份,鄭州市金水路東向西方向的平均擁堵指數(shù)下降15%,這背后有什么秘訣?
金水路是全省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心所在,被譽(yù)為鄭州的“長安街”。作為一條貫穿鄭州東西的主干道,金水路周邊機(jī)關(guān)單位密集,交通流量巨大,可以說,金水路的暢通關(guān)乎全市道路暢通的一半。
2019年1月中下旬,隨著春運(yùn)大幕的開啟,鄭州市交警支隊(duì)要求鄭州交警一大隊(duì)對巡弋小分隊(duì)警力進(jìn)行充實(shí),正式成立鐵騎中隊(duì),以金水路為中心,全力護(hù)航金水區(qū)交通安全。延長巡邏時間、增加巡邏頻次、快速撤離事故現(xiàn)場……鐵騎中隊(duì)成立一百多天以來,大大改善了金水路的交通狀況。
在金水路政二街口,鐵騎中隊(duì)共有36名隊(duì)員,最小的26歲,平均年齡32歲,都是大隊(duì)挑選的年輕、精干力量。提起鐵騎隊(duì)員,張福志一臉驕傲,他笑稱作為一名75后,他已經(jīng)是隊(duì)里“最老的人”了。張福志說到,想成為鐵騎隊(duì)員可不是件容易的事,要符合“三硬一過關(guān)”標(biāo)準(zhǔn),具體來說就是:首先要政治思想過硬,第二要業(yè)務(wù)能力過硬,第三要心理素質(zhì)過硬,第四要形象過關(guān)。“對標(biāo)以上四點(diǎn)要求,我們在一大隊(duì)全隊(duì)點(diǎn)將,優(yōu)中選優(yōu)后抽調(diào)了36人組成現(xiàn)在的鐵騎中隊(duì)?!?/p>
“聽說鐵警衣服里有空調(diào),是真的嗎?”鐵騎隊(duì)員從頭武裝到腳,裝備在全國也是數(shù)一數(shù)二的。主要有:頭盔、交警騎行服、執(zhí)法記錄儀、PDT數(shù)字對講機(jī)、八件套(手銬、對講機(jī)、強(qiáng)光手電、急救包、警用水壺、警棍、胡椒噴霧)、騎行褲、靴子等等,一全套裝備下來至少有30斤?!霸谶@里要隆重介紹的是我們的頭盔和騎行服。”張福志說,隊(duì)員的頭盔是特制的,為了保護(hù)好頭部,頭盔里面的緩沖海綿比較厚,外殼結(jié)實(shí),并配有藍(lán)牙耳機(jī),可實(shí)時連接對講機(jī)、移動警務(wù)通、車載喊話器等,巡邏的時候可以接聽對講機(jī)指令。
鐵警的騎行服里真的有“空調(diào)”,不過,此“空調(diào)”只能制熱不制冷,屬于交警騎行發(fā)熱服,張福志介紹,隊(duì)員的騎行服里有內(nèi)膽加熱功能,幫助隊(duì)員在騎行時抵御寒風(fēng)低溫,但沒有降溫裝備。此外,騎行服加了護(hù)肩、護(hù)肘,還內(nèi)設(shè)安全氣囊,一旦隊(duì)員被突然甩出摩托車,騎行服里的安全氣囊就會自動彈出,保護(hù)隊(duì)員的頸部、肩膀和鎖骨等部位,這一點(diǎn),交警一大隊(duì)鐵騎中隊(duì)隊(duì)員趙景潮深有感觸。不久前,在花園路豐產(chǎn)路口,一名在直行道行駛的女司機(jī)突然變道右轉(zhuǎn),把正常行駛的趙景潮從摩托車上撞飛,趙景潮左肩著地,頭部重重地摔在馬路牙子上。送醫(yī)檢查發(fā)現(xiàn),趙景潮左胸和肩膀軟組織受傷,頭盔直接摔壞報廢,頭沒大礙?!叭绻麤]有頭盔和騎行服保護(hù),后果不堪設(shè)想?!壁w景潮說。
鐵騎隊(duì)員奮戰(zhàn)百余天,金水路擁堵率下降15%
鐵騎民警的勤務(wù)時間為早7時至晚9時30分,每2人為一作戰(zhàn)單元,共5組。每天早上7時集合后,鐵騎民警駕駛警摩開始高峰前的第一次巡邏,主要對轄區(qū)道路交通信號、護(hù)欄、限高架、標(biāo)志標(biāo)線、防撞桶等交通設(shè)施進(jìn)行排查,消除安全隱患。此外,查處機(jī)動車亂停亂放和行人、非機(jī)動車闖紅燈、走機(jī)動車道、違法載人、上高架、翻越護(hù)欄等交通違法行為也是鐵騎民警的工作內(nèi)容。鐵騎警力還擔(dān)負(fù)著警衛(wèi)保障、突發(fā)警情先期處置、救助危難群眾的任務(wù)。
組建至今,鐵騎警力共計(jì)巡邏里程為29304公里,現(xiàn)場簡易程序處罰各類交通違法3807起,違章貼條1818起,查處行人非機(jī)動違法2699起,指派交通事故289起,巡邏發(fā)現(xiàn)交通事故393起,查處酒駕、醉駕違法22起,救助危難群眾8人。鄭州市交警支隊(duì)科研所提供的金水路(大石橋至中州大道段)近4個月來的擁堵指數(shù):2019年1月份,該路段東向西平均擁堵指數(shù)為1.68,西向東平均擁堵指數(shù)為1.29;2月份、3月份、4月份該路段東向西平均擁堵指數(shù)分別為1.44、1.44、1.43;西向東平均擁堵指數(shù)分別為1.25、1.26、1.29。從數(shù)據(jù)上看,進(jìn)入2019年以來,金水路的交通擁堵呈改善趨勢,尤其是東向西方向,從1月份到4月份,4個月間,擁堵指數(shù)下降了近15%。