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現(xiàn)在有很多的玩家會(huì)自己玩賽車，或者參加一些賽道日和業(yè)余比賽，但是很多人都不會(huì)穿專業(yè)的賽車服裝，認(rèn)為自己只是業(yè)余玩一下所以沒有必要，但其實(shí)這個(gè)想法，是極其錯(cuò)誤的。

相信很多有過比賽經(jīng)驗(yàn)和卡丁經(jīng)驗(yàn)的人，一定是會(huì)了解到專業(yè)的賽車裝備，穿起來有多爽。他不僅能讓你在玩車的過程中更舒心，也能在發(fā)生意外的時(shí)候，最大限度的保護(hù)你。

我們現(xiàn)在了解和接觸比較多的賽車服，一個(gè)是方程式賽車、房車賽、越野賽事等穿的服裝，其對(duì)材質(zhì)面料要求高，并要求必須防火；還有一種是卡丁車的賽車服，他對(duì)防火一般沒有要求。

FIA規(guī)則下的賽車服

早期的賽車服，剛開始只是為了帥氣而生，但到了后期，在發(fā)生了多次賽車事故導(dǎo)致車身起火讓眾多車手喪生于火海后，大家開始注重賽車服的保護(hù)功能，由此誕生了可以阻燃的賽車服。

在FIA的規(guī)則中，有專門針對(duì)賽車服的要求，其中防火性能是其中非常重要的一項(xiàng)功能。這些衣物的主要設(shè)計(jì)目標(biāo)是具有一定的抗拉強(qiáng)度、具有表面順滑低阻性、具有隔熱阻燃性。同時(shí)因?yàn)閯×业闹w運(yùn)動(dòng)需要，該類型防火服不能太過于笨重與密閉。但是這些賽車服防火阻燃性并不能保證車手完全不受火焰或高溫的傷害。其防火目標(biāo)是避免火焰直接接觸到皮膚、并在起火后的一小段時(shí)間內(nèi)避免二級(jí)燒傷。

此類賽車服一般都是采用Nomex?阻燃材料制成，它是一種良好的耐高溫阻燃纖維，200℃下能保持原強(qiáng)度的80%左右；260℃下持續(xù)使用100小時(shí)仍能保持原強(qiáng)度的65% —70%，并在人體和衣服之間形成阻隔，降低傳熱效果。

當(dāng)車手處于火海中，Nomex阻燃材料制成的防火裝備可以讓車手在高達(dá)800°的高溫下堅(jiān)持11秒以上阻燃效果，11秒內(nèi)車手即便在800°的高溫下體感依然在40°區(qū)間。800°高溫是什么定義呢？我們知道微波爐的溫度僅為400°，而800°，就相當(dāng)于家里煤氣爐火焰中心溫度。

對(duì)于賽車服的設(shè)計(jì)，也有基本的要求：

● 最外層的賽服，必須是上下身連體的，他應(yīng)該要能覆蓋到車手除了頭、手、腳外的所有部分。

● 賽服的領(lǐng)口應(yīng)該是收緊的。其后方至少要比肩部高出50mm，前方至少要比肩部高出35mm。袖口及腳踝處也應(yīng)該是收緊的。

● 賽服上所有的部位都應(yīng)該是封閉的。布料之間的接縫要縫合或用其它方法連接緊固，以防撕裂并暴露內(nèi)衣或皮膚。

● 如果使用皮筋的話，皮筋應(yīng)該被賽服的主體材料完全包裹住。

● 肩部的拉帶應(yīng)該是兩側(cè)貫通的，開口寬度應(yīng)為80mm。

當(dāng)然，以上都是FIA對(duì)于高規(guī)格賽事的賽服要求，目前在國際上權(quán)威的賽車服認(rèn)證，除了FIA認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，還有SFI 3.2A / 1 、 SFI 3.2A / 5等標(biāo)準(zhǔn)。如果不是參加必須要求FIA認(rèn)證的賽事，其他日常比賽或者日常玩車，選擇SFI標(biāo)準(zhǔn)的賽車服就已經(jīng)是足夠了。

卡丁車賽服

和其它卡丁裝備一樣，卡丁車賽服也不需要防火設(shè)計(jì)。他和房車賽服的區(qū)別不大，只需要選擇符合CIK規(guī)則的即可。同時(shí)在尺寸上要能和手套、鞋子完全銜接好，不外露皮膚。

同時(shí)，因?yàn)槲覀冊(cè)隈{駛卡丁車時(shí)，身體的大部分都會(huì)暴露在外，飛濺的砂石和橡膠碎屑會(huì)對(duì)賽車服產(chǎn)生一些磨損，而清理頑固的機(jī)油污漬同樣會(huì)產(chǎn)生一些磨損；此外，卡丁車在上、下車的過程中也更加容易產(chǎn)生磨損。

因此，除了透氣輕便等要求，卡丁車賽服的耐磨性也是我們需要重點(diǎn)考慮的。如果有冬季駕駛的需求，我們可以選擇稍寬松的尺寸以便在賽服內(nèi)穿上保暖的衣服。

賽車服作為專用類服飾，是保障車手生命安全的鐵布衫，在選擇賽車服時(shí)，我們首要考慮的不是他帥不帥，而是正不正規(guī)，能不能更好的保護(hù)我們，除了款式和顏值外，更多的還是看他的防護(hù)能力，這才是對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的尊重和對(duì)生命的負(fù)責(zé)。

我們?cè)谶x擇賽車服時(shí)，不應(yīng)選擇過緊的尺寸。過緊的尺寸除了會(huì)限制車手運(yùn)動(dòng)、造成不適分散注意力外，還不利于防火隔熱。

在清洗這些裝備時(shí)，我們也應(yīng)該按照裝備說明手冊(cè)上的方法嚴(yán)格操作，這樣才能最大限度的延緩我們賽車服的使用壽命。

賽車服推薦

在我們玩車的時(shí)候，因?yàn)殡S時(shí)可能會(huì)發(fā)生的危險(xiǎn)，所以選擇一件有保障、安全、舒適的賽車服就十分有必要；

但是在選擇之前，你必須要考慮到這些問題。什么樣的賽車服才是比較好的？什么樣的賽車服更加適合我，貴的一定是好的嗎？工欲善其事，必先利其器。貴的不一定是適合自己的，極高性價(jià)比，正規(guī)、安全、好穿、舒適，這才應(yīng)該是我們選擇賽服第一要考慮的。

特別是對(duì)于新手或者業(yè)余玩家來說，在并不需要復(fù)雜的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的情形下，一件由著名裝備品牌推出的、可信賴且價(jià)格實(shí)惠的賽車服，是最為適宜的選擇。優(yōu)質(zhì)的面料和做工，舒適的穿著體驗(yàn)和恰到好處的保護(hù)，這會(huì)讓你對(duì)賽車裝備有著全新的認(rèn)知。

將相侯賽車連體服是國內(nèi)唯一通過FIA認(rèn)證和sfi認(rèn)證的賽車服品牌，不僅有成人版本和兒童版本，同時(shí)還泛用于包含卡丁車在內(nèi)多個(gè)賽車種類。

將相侯賽車服不僅性價(jià)比高，穿著輕便舒適透氣，擁有防火防撞等性能優(yōu)良，而且便宜耐磨，款式經(jīng)典，具有豐富的尺寸和顏色選擇，并且，還可根據(jù)賽車手的實(shí)際需求及喜好進(jìn)行個(gè)性化定制，通過FIA認(rèn)證的賽車服可參加國內(nèi)外包含f1等所有汽車賽事。

【注】目前國際汽車賽車服最常有的3個(gè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)： 國際汽聯(lián)FIA認(rèn)證和sfi防火SFI 3.2A / 1 、 SFI 3.2A / 5 ，現(xiàn)在國內(nèi)只有將相侯這一個(gè)品牌，擁有這些安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

SFI 3.2A / 1標(biāo)準(zhǔn) ：單指單層全棉阻燃賽車服，其防火性能能保護(hù)穿著者3秒內(nèi)不受傷害。

即使只是業(yè)余車手，擁有一套屬于自己的賽車安全裝備，不僅是一個(gè)做為車手的象征，更是對(duì)自己的人身安全負(fù)責(zé)。

希望在賽場上，不管你是正規(guī)賽事還是只是玩一玩賽道日或者其他，大家都能做好安全防護(hù)，更好的保護(hù)自己和他人的安全。留得身體在，才能長久玩車長久開心。